国内水路运输资质如何办理(国内水路运输许可证办理条件及流程)

一、国内水路运输资质价值

《国内水路运输管理规定》(交通运输部令2020年第4号) 第三十六条，外商投资企业申请从事水路运输，除满足本规定第五条规定的经营资质条件外，还应当符合下列条件：

(一)拟经营的范围内，国内水路运输经营者无法满足需求;

(二)应当具有经营水路运输业务的良好业绩和运营记录。第三十七条，具有许可权限的部门可以根据国内水路运输实际情况，决定是否准许外商投资企业经营国内水路运输。 经批准取得水路运输经营许可的外商投资企业外方投资者或者外方投资股比等事项发生变化的，应当报原许可机关批准。原许可机关发现外商投资企业不再符合本规定要求的，应当撤销其水路运输经营资质。《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)》(2019年版)中规定“国内水上运输公司须由中方控股。

二、国内水路运输办理流程

1.受理受理人依据申请材料形式标准和申请材料目录，对申请人所提交的申请材料的准确性和完整性进行审查。 因申请人材料不齐全或不符合法定形式而需申请人补正申请材料的，受理人应当1个工作日内一次性告知申请人补正材料，申请人应在30个自然日内递交补正材料(补正时间不计入承诺办理时限)，逾期不补正的， 受理机关可以作出不予受理决定; 申请材料符合受理条件的，实施机关应予以受理。

2.审核审核人员收到材料后，审核材料，并提出审核意见，对符合审核条件的作出符合的结论，对有部分或者全部不符合审核条件的，作出不符合的结论，并提出具体理由，告知申请人。

3.审批审批人员根据审核人员的审核结论，作出审批结论。

4.办结审批完成并办结，告知申请人领取结果。可以通过邮寄、申请人自行领取、申请人委托他人领取等方式送达。

三、国内水路运输所需条件

(一)具备企业法人资格、具有《企业法人营业执照》;

(二)有明确的经营范围，包括经营区域和经营船舶的种类，其中经营水路旅客班轮运输业务的，还应当有班期、班次、停靠的码头安排等可行的航线营运计划;

(三)有符合以下条件的自有并经营的船舶：(1)与经营者的经营范围相适应。从事旅客运输的，应当使用普通客船、客货船和滚装客船(统称为客船)运输;从事散装液体危险货物运输的，应当使用液化气体船、化学品船、成品油船和原油船(统称为危险品船)运输;从事普通货物运输、包装危险货物运输和散装固体危险货物运输的，可以使用普通货船运输;(2)符合交通运输部关于船型技术标准、船龄以及节能减排的要求;(3)持有有效的《船舶所有权登记证书》、《船舶国籍证书》、《船舶检验证书》以及按照相关法律、行政法规规定证明船舶符合安全与防污染和入级检验要求的其他证书。

四、国内水路运输办理材料

国内水路运输辅助业务备案申请书——换发《国内水路运输经营许可证》含变更经营范围申请表——水路运输辅助业务经营者名单——主体资格公证认证及有效登记文件，良好业绩和运营记录——组织机构的设置和专职管理人员配备情况——高级船员配备情况——企业基本管理制度——营运计划、经营范围及客货源——企业所在地负责水路运输管理部门书面审核意见——原批准文件和《国内水路运输经营许可证》(正、副本);

五、国内水路运输办理周期

大约10-15个工作日左右;

六、国内水路运输注意事项

国内水路运输需要注意以下几点：

1、货物品种关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。

2、运输期限运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

3、运输成本运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。